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Wagen 14.

(ID 143104)



Wagen 14. Auf dieser Aufnahme steht der Bus in Höhe der HvT-Kaserne an der Bümmersteder Tredde. Der Unterschied zur restlichen Lackierung ist deutlich zu erkennen. Die Setra waren eher selten auf der Linie 2 eingesetzt, in diesem Fall hatte der Fahrer, Hans-Joachim Luckau, sich den Bus selber ausgesucht. Im seitlichen Zielfenster konnte daher der Streckenverlauf nicht eingedreht werden. Das Bild bietet die Möglichkeit auf weitere bauartbedingte Besonderheiten hinzuweisen. Die geöffneten Türen lassen einen Blick auf den Inneraum zu. Die Setra hatten zwar nur eine Stufe, die war aber dafür im Vergleich mit den gem. VÖV-Lastenheft konstruierten Bussen des Typ SL I sehr hoch. Die Türen klappten beim Öffnen nicht nach innen, sondern - wie auch bei Reisebussen - nach außen und dann zu den Seiten. Manchem Fahrgast, der es nicht abwarten konnte, kam die Tür beim Öffnen schon mal bedenklich nah.

Wagen 14. Auf dieser Aufnahme steht der Bus in Höhe der HvT-Kaserne an der Bümmersteder Tredde. Der Unterschied zur restlichen Lackierung ist deutlich zu erkennen. Die Setra waren eher selten auf der Linie 2 eingesetzt, in diesem Fall hatte der Fahrer, Hans-Joachim Luckau, sich den Bus selber ausgesucht. Im seitlichen Zielfenster konnte daher der Streckenverlauf nicht eingedreht werden. Das Bild bietet die Möglichkeit auf weitere bauartbedingte Besonderheiten hinzuweisen. Die geöffneten Türen lassen einen Blick auf den Inneraum zu. Die Setra hatten zwar nur eine Stufe, die war aber dafür im Vergleich mit den gem. VÖV-Lastenheft konstruierten Bussen des Typ SL I sehr hoch. Die Türen klappten beim Öffnen nicht nach innen, sondern - wie auch bei Reisebussen - nach außen und dann zu den Seiten. Manchem Fahrgast, der es nicht abwarten konnte, kam die Tür beim Öffnen schon mal bedenklich nah.

Heiko Beyer 04.06.2011, 1157 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die ÖBS-Busse. Ähnlich wie bei den Bussen mit MÖBEL WEIRAUCH-Werbung, lag der Anteil im Fuhrpark bei fünf bis sechs Fahrzeugen. Und alle diese Busse wurden im Herbst 1987 innerhalb weniger Tage umlackiert, nachdem aus der Öffentlichen Bausparkasse (ÖBS) die Landesbausparkasse (LBS) geworden war. Anders als die LBS-Werbung war die Lackierung mit ÖBS auf den meisten Fahrzeugen nicht identisch. Ich zeige sie hier aus diesem Anlaß nochmal in der Reihenfolge wie sie im Fuhrpark erschienen. Wagen 13 war der erste Bus der 1976 die neue Form der ÖBS-Werbung erhielt. Er muss natürlich als Ausnahme betrachtet werden, denn als einziger Setra in dieser Gruppe hinkt der Vergleich mit den anderen Bussen (alles Typ SL I) ein wenig. Die Aufnahme zeigt das Heck von Wagen 13 im April 1982 am Hauptbahnhof. Und jetzt mal ehrlich : Wieviele Unterschiede sind ihnen bislang aufgefallen ? Zählen Sie mal mit ...
Die ÖBS-Busse. Ähnlich wie bei den Bussen mit MÖBEL WEIRAUCH-Werbung, lag der Anteil im Fuhrpark bei fünf bis sechs Fahrzeugen. Und alle diese Busse wurden im Herbst 1987 innerhalb weniger Tage umlackiert, nachdem aus der Öffentlichen Bausparkasse (ÖBS) die Landesbausparkasse (LBS) geworden war. Anders als die LBS-Werbung war die Lackierung mit ÖBS auf den meisten Fahrzeugen nicht identisch. Ich zeige sie hier aus diesem Anlaß nochmal in der Reihenfolge wie sie im Fuhrpark erschienen. Wagen 13 war der erste Bus der 1976 die neue Form der ÖBS-Werbung erhielt. Er muss natürlich als Ausnahme betrachtet werden, denn als einziger Setra in dieser Gruppe hinkt der Vergleich mit den anderen Bussen (alles Typ SL I) ein wenig. Die Aufnahme zeigt das Heck von Wagen 13 im April 1982 am Hauptbahnhof. Und jetzt mal ehrlich : Wieviele Unterschiede sind ihnen bislang aufgefallen ? Zählen Sie mal mit ...
Heiko Beyer

Bustypen / Stadtbusse / Setra S 130 S

904 768x1024 Px, 07.08.2011

Wagen 17, ... und war damit der einzige Setra im Fuhrpark mit dieser Reklame. Diese Aufnahme entstand im August 1984 im Bundesbahnweg.
Wagen 17, ... und war damit der einzige Setra im Fuhrpark mit dieser Reklame. Diese Aufnahme entstand im August 1984 im Bundesbahnweg.
Heiko Beyer

Wagen 17, OL-AC 967, EZ: 1976. Eines der ganz wenigen Bilder dieses Busses mit seiner ersten Werbung, von der ich nur über s/w-Bilder verfüge, aufgenommen im Oktober 1981. Bereits im Mai 1982 wurde der Bus mit MÖBEL-WEIRAUCH-Werbung versehen, ...
Wagen 17, OL-AC 967, EZ: 1976. Eines der ganz wenigen Bilder dieses Busses mit seiner ersten Werbung, von der ich nur über s/w-Bilder verfüge, aufgenommen im Oktober 1981. Bereits im Mai 1982 wurde der Bus mit MÖBEL-WEIRAUCH-Werbung versehen, ...
Heiko Beyer

Wagen 15, OL-AC 985, EZ: 1976, fährt hier mit seiner ersten Werbung, ebenfalls für WÖLTJE, im Juni 1983 auf dem Heiligengeistwall in Richtung Stadtmuseum-Kreuzung.
Wagen 15, OL-AC 985, EZ: 1976, fährt hier mit seiner ersten Werbung, ebenfalls für WÖLTJE, im Juni 1983 auf dem Heiligengeistwall in Richtung Stadtmuseum-Kreuzung.
Heiko Beyer






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