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Wer kann sich noch an die Reisebusse von Pekol erinnern. Erst im hellen grün (kleines Bild) später in den Farben der Firma WOLTERS. Am 27.06.1985 endete die Ära eines der letzten großen privaten Nahverkehrsunternehmen in Deutschland, den Oldenburger Vorortbahnen Pekol GmbH. Heiko Beyer
Wagen 157. Die Überraschung war dann nicht mehr so groß, als der Bus schließlich mit einer gemeinschaftlichen Werbung, der in Wechloy ansässigen Firmen in den Liniendienst ging. Hier schlängelt sich der Bus gerade am 28.09.85 in kurvenreicher Fahrt während des Kramermarkumzuges über den Pferdemarkt. Heiko Beyer
Wagen 61. ... tauchte eine neue Farbe im Fuhrpark der OVB-Pekol auf. Mit einem hellen Lila warb das Haus BEHEIM für elegante Damenmode. Das Bild zeigt den Bus hier aber noch ein Jahr später, am 28.09.85 während des Kramermarktumzuges, als er entgegen der Fahrtrichtung auf dem Pferdemarkt unterwegs ist. Fast auf den Tag genau ... Heiko Beyer
VÖV SL-Front vs StÜLB-Front. Vor einem ersten Blick auf die Solowagen mit BAUHAUS-Werbung, hier noch ein Vergleich der Fronten der neu ausgelieferten Gelenkbusse von Daimler-Benz, mit dem alten MAN SG 220. Vorne, die StÜLB-Front von Wagen 162, dahinter Wagen 163 mit der VÖV SL-Front. Im direkten Vergleich sind die Unterschiede, markenunabhängig, deutlich zu sehen. Die leicht keilförmige Front für die Standardüberlandbusse sollte den Windwiederstand bei höheren Geschwindigkeiten reduzieren. Die Aufnahme stammt vom 20.08.85. Heiko Beyer
Wagen 28. Die Bilder entstanden am 20.08.1985, einen Tag nach dem Brand, auf dem Betriebshof. Leider besitze ich keine Aufnahmen vom Schleppmanöver oder der Verwertung des Busses. Heiko Beyer
Wagen 28, ... nachdem der Bus am 19.08.85 an der Endstation der Linie 15 in HATTERWÜSTING vollständig ausbrannte. Das Feuer brach im Motorraum aus und fraß sich schnell in den Fahrgastraum. Für eine Brandbekämpfung mit Bordmitteln blieb dem Fahrer keine Zeit. Heiko Beyer
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