Wagen 20, OL-AC 802, Bj.
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Wagen 20, OL-AC 802, Bj. 1988, FIN WDB35700013055406. Nach Ersatz für Wagen 27 wäre eigentlich der Wagen 28 an der Reihe gewesen, aber dieser war ja bereits im August 1985 ausgebrannt und durch Wagen 79 ersetzt worden. So folgte Wagen 20 als Nachfolger für Wagen 29. Die Aufnahmen ...
Heiko Beyer 16.08.2011, 799 Aufrufe, 0 Kommentare
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Wagen 29. Hier der Gegenschuß zu dem ersten Foto. Auch bei dieser Lackierung war nur zaghaft von der normalen Werbefläche abgewichen worden. Auch die letzten beiden Busse dieses Jahrganges bekamen Vollwerbung, aber dazu später ...
Heiko Beyer
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Bustypen / Stadtbusse / VWG Oldenburg, Bustypen / Stadtbusse / DB O 405
800 1024x768 Px, 20.08.2011
Wagen 29, OL-AX 329, Bj. 1989. Wesentlich freundlicher für das Auge als auf Wagen 38, präsentierte sich das Blumenhaus NEUMANN mit der neuen Lackierung auf Wagen 29. Hans-Joachim Luckau war hier im September 1989 so freundlich den Bus aus der Parkposition zu manövrieren, um Bilder machen zu können. Unterhalb der vorderen Tür sind auf diesem Bild gut Teile der Vorrichtung des Hubliftes zu erkennen.
Heiko Beyer
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Bustypen / Stadtbusse / VWG Oldenburg, Bustypen / Stadtbusse / DB O 405
933 1024x768 Px, 20.08.2011
Wagen 28. Hier gut zu erkennen. Beide Bilder zeigen den Bus an der Endstation der Linie 5 ZIEGELHOF, Friedhofsweg/Nedderend.
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807 1024x768 Px, 20.08.2011
Wagen 28. Im Sommer 1992 war der Bus geringfügig verändert worden. Statt in blau "star-computerdrucker", stand nun in rot "oki-computerdrucker" auf dem Bus. Dieses Bild mit der geöffneten Tür gewährt einen Blick auf die Technik des Hubliftes. Die im Bild noch knapp erkennbare Stufe verschwand im ersten Schritt unter dem Podest auf dem der Fahrer saß. Die untere Ebene fuhr heraus, fungierte als Rampe und ermöglichte so die Auffahrt auf den eigentlichen Lift. Nach dem Liftvorgang konnte der Rollstuhl in den Passagierbereich fahren und die einzelnen Baugruppen des Liftes fuhren in ihre Ausgangspositionen zurück.
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911 1024x768 Px, 20.08.2011
