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Bilder von Heiko Beyer

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Bilder von Heiko Beyer
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Wagen 61. Die beiden Bilder zeigen den Bus bereits im ersten Quartal 1993, an der Endstation der Linie 4 IM BROOK.
Wagen 61. Die beiden Bilder zeigen den Bus bereits im ersten Quartal 1993, an der Endstation der Linie 4 IM BROOK.
Heiko Beyer

Bustypen / Stadtbusse / MAN SL 200, Bustypen / Stadtbusse / OVB Pekol

1246 1024x768 Px, 15.07.2011

Wagen 61. ... die Firma WILKEN eine Filliale in Wilhelmshaven eröffnete. Außerdem war der Partner der Wahl jetzt die Firma CANON.
Wagen 61. ... die Firma WILKEN eine Filliale in Wilhelmshaven eröffnete. Außerdem war der Partner der Wahl jetzt die Firma CANON.
Heiko Beyer

Bustypen / Stadtbusse / MAN SL 200, Bustypen / Stadtbusse / OVB Pekol

1156 1024x768 Px, 15.07.2011

Wagen 61. ... aufgenommen im Jahr 1992, steht der Bus als Einsatzwagen im Park-Ride-Verkehr an der Weser-Ems-Halle. Jetzt mit der Zusatzwerbung für RICOH-Kopierer. Die Beschriftung der Heckklappe blieb unverändert, bis ...
Wagen 61. ... aufgenommen im Jahr 1992, steht der Bus als Einsatzwagen im Park-Ride-Verkehr an der Weser-Ems-Halle. Jetzt mit der Zusatzwerbung für RICOH-Kopierer. Die Beschriftung der Heckklappe blieb unverändert, bis ...
Heiko Beyer

Bustypen / Stadtbusse / MAN SL 200, Bustypen / Stadtbusse / OVB Pekol

1118 1024x768 Px, 15.07.2011

Wagen 61. Auf den Bildern steht der Bus im Oktober 1987 an der Endstation der Linie 1 AM STADTRAND. Neben dem Schriftzug WILKEN ist außerdem deutlich der Zusatz INFOTECH zu lesen. Auf dem nächsten Bild, ...
Wagen 61. Auf den Bildern steht der Bus im Oktober 1987 an der Endstation der Linie 1 AM STADTRAND. Neben dem Schriftzug WILKEN ist außerdem deutlich der Zusatz INFOTECH zu lesen. Auf dem nächsten Bild, ...
Heiko Beyer

Bustypen / Stadtbusse / MAN SL 200, Bustypen / Stadtbusse / OVB Pekol

1054 1024x768 Px, 15.07.2011

Wagen 61. ... im Oktober 1987 ist der Bus mit diesem Aussehen unterwegs. Der Büroausstatter WILKEN warb bis zum Ausscheiden des Busses auf diesem Fahrzeug. Dieser Bus ist ein gutes Beispiel dafür, wie sich der Fuhrpark ständig, aber manchmal fast unmerklich, veränderte.
Wagen 61. ... im Oktober 1987 ist der Bus mit diesem Aussehen unterwegs. Der Büroausstatter WILKEN warb bis zum Ausscheiden des Busses auf diesem Fahrzeug. Dieser Bus ist ein gutes Beispiel dafür, wie sich der Fuhrpark ständig, aber manchmal fast unmerklich, veränderte.
Heiko Beyer

Bustypen / Stadtbusse / MAN SL 200, Bustypen / Stadtbusse / OVB Pekol

1131 1024x768 Px, 15.07.2011

Wagen 61. ... zwei Jahre später, am 26.09.87, forderte der Bus mit seiner Bandenwerbung auf, mit dem HENGELBRÄU-Bus zum Kramermarkt zu fahren. Und tatsächlich steht der Bus während des Kramermarktumzuges am Stadtmuseum West bereit, um als Einsatzwagen in den Kramermarkt-Pendelverkehr zu gehen. Der Bus trug diese Lackierung nur für die Dauer des Oldenburger Kramermarktes 1987, bereits ...
Wagen 61. ... zwei Jahre später, am 26.09.87, forderte der Bus mit seiner Bandenwerbung auf, mit dem "HENGELBRÄU-Bus" zum Kramermarkt zu fahren. Und tatsächlich steht der Bus während des Kramermarktumzuges am Stadtmuseum West bereit, um als Einsatzwagen in den Kramermarkt-Pendelverkehr zu gehen. Der Bus trug diese Lackierung nur für die Dauer des Oldenburger Kramermarktes 1987, bereits ...
Heiko Beyer

Bustypen / Stadtbusse / MAN SL 200, Bustypen / Stadtbusse / OVB Pekol

1152 1024x768 Px, 12.07.2011

Wagen 61. ... tauchte eine neue Farbe im Fuhrpark der OVB-Pekol auf. Mit einem hellen Lila warb das Haus BEHEIM für elegante Damenmode. Das Bild zeigt den Bus hier aber noch ein Jahr später, am 28.09.85 während des Kramermarktumzuges, als er entgegen der Fahrtrichtung auf dem Pferdemarkt unterwegs ist. Fast auf den Tag genau ...
Wagen 61. ... tauchte eine neue Farbe im Fuhrpark der OVB-Pekol auf. Mit einem hellen Lila warb das Haus BEHEIM für elegante Damenmode. Das Bild zeigt den Bus hier aber noch ein Jahr später, am 28.09.85 während des Kramermarktumzuges, als er entgegen der Fahrtrichtung auf dem Pferdemarkt unterwegs ist. Fast auf den Tag genau ...
Heiko Beyer

Bustypen / Stadtbusse / MAN SL 200, Bustypen / Stadtbusse / OVB Pekol

1144 1024x768 Px, 12.07.2011

Wagen 61, OL-TU 348, EZ: 1983. Kein Ersatz für einen ausscheidenden Bus, aber der Dritte im Bund der Fahrzeuge mit POINT-Reklame, neben Wagen 45 und 50, war Wagen 61. Wobei dieser mit derselben Version versehen wurde wie Wagen 45. Die Aufnahme zeigt ihn im Oktober 1983 an der Haltestelle LAPPAN-SÜD. Der Bus trug die Werbung aber ebenso wie die anderen beiden POINT-Busse nur bis zum Dezember 1984, dann ...
Wagen 61, OL-TU 348, EZ: 1983. Kein Ersatz für einen ausscheidenden Bus, aber der Dritte im Bund der Fahrzeuge mit POINT-Reklame, neben Wagen 45 und 50, war Wagen 61. Wobei dieser mit derselben Version versehen wurde wie Wagen 45. Die Aufnahme zeigt ihn im Oktober 1983 an der Haltestelle LAPPAN-SÜD. Der Bus trug die Werbung aber ebenso wie die anderen beiden POINT-Busse nur bis zum Dezember 1984, dann ...
Heiko Beyer

Bustypen / Stadtbusse / MAN SL 200, Bustypen / Stadtbusse / OVB Pekol

1051 1024x768 Px, 12.07.2011

Wagen 60. Am 26.09.87 steht der Bus mit seiner neuen Lackierung, jetzt für die Firma GROTAL, im Bundesbahnweg
Wagen 60. Am 26.09.87 steht der Bus mit seiner neuen Lackierung, jetzt für die Firma GROTAL, im Bundesbahnweg
Heiko Beyer

Bustypen / Stadtbusse / MAN SL 200, Bustypen / Stadtbusse / OVB Pekol

1153 1024x768 Px, 12.07.2011

Wagen 60, OL-TU 347, EZ: 1983. Die orange Bande und die Tatsache, dass zwei Busse aus der Dortmunder Serie VOLKSBANK-Werbung trugen und davon wenigstens einer, nämlich Wagen 129 (Bild.Nr.: 142358), ersetzt werden musste, ließ schon erahnen, mit welcher Lackierung der Bus schließlich auf Linie gehen würde. Tatsächlich entstand diese Aufnahme bereits am 14.10.83, keinen Monat nach der Zulassung, an der Endstation der Linie 14. Drei Jahre später lief die Mietzeit für den Bus aus und wurde nicht verlängert.
Wagen 60, OL-TU 347, EZ: 1983. Die orange Bande und die Tatsache, dass zwei Busse aus der Dortmunder Serie VOLKSBANK-Werbung trugen und davon wenigstens einer, nämlich Wagen 129 (Bild.Nr.: 142358), ersetzt werden musste, ließ schon erahnen, mit welcher Lackierung der Bus schließlich auf Linie gehen würde. Tatsächlich entstand diese Aufnahme bereits am 14.10.83, keinen Monat nach der Zulassung, an der Endstation der Linie 14. Drei Jahre später lief die Mietzeit für den Bus aus und wurde nicht verlängert.
Heiko Beyer

Bustypen / Stadtbusse / MAN SL 200, Bustypen / Stadtbusse / OVB Pekol

1104 1024x768 Px, 12.07.2011

Wagen 59. Der Schaden wurde natürlich behoben, aber soweit ich mich erinnere in der Bus nicht wieder vollständig lackiert worden. Diese Aufnahme zeigt das ausgebesserte Heck zu einem unbekannten Aufnahmedatum Ende 1987, Anfang 1988.
Wagen 59. Der Schaden wurde natürlich behoben, aber soweit ich mich erinnere in der Bus nicht wieder vollständig lackiert worden. Diese Aufnahme zeigt das ausgebesserte Heck zu einem unbekannten Aufnahmedatum Ende 1987, Anfang 1988.
Heiko Beyer

Bustypen / Stadtbusse / MAN SL 200, Bustypen / Stadtbusse / OVB Pekol

917 1024x768 Px, 12.07.2011

Wagen 59. Im Oktober 1987 wurde der Bus offensichtlich am Heck etwas beschädigt und war eine Zeitlang mit dieser ramponierten Werbung unterwegs.
Wagen 59. Im Oktober 1987 wurde der Bus offensichtlich am Heck etwas beschädigt und war eine Zeitlang mit dieser ramponierten Werbung unterwegs.
Heiko Beyer

Bustypen / Stadtbusse / MAN SL 200, Bustypen / Stadtbusse / OVB Pekol

877 1024x768 Px, 12.07.2011

Wagen 59. ... und mit einem blauen und einem roten Streifen versehen. Die Aufnahme zeigt den Bus am 21.12.85 im Park & Ride Einsatz zwischen Weser-Ems-Halle und Lappan. Die Busse führten dabei die 11 als Linienkennung.
Wagen 59. ... und mit einem blauen und einem roten Streifen versehen. Die Aufnahme zeigt den Bus am 21.12.85 im Park & Ride Einsatz zwischen Weser-Ems-Halle und Lappan. Die Busse führten dabei die 11 als Linienkennung.
Heiko Beyer

Bustypen / Stadtbusse / MAN SL 200, Bustypen / Stadtbusse / OVB Pekol

934 1024x768 Px, 12.07.2011

Wagen 59. Am 05.12.83 war der Bus auf der Linie 15 eingesetzt und biegt hier gerade von der Wilhelmshavener Heerstraße in die Straße Sieben Berge ab. Mittlerweile trug der Bus Werbung für die Firma ZIERRATH und hatte damit die Nachfolge von Wagen 127 (Bild-Nr.: 142336) angetreten. Die Werbung des Busses wurde aber noch einmal geändert, ...
Wagen 59. Am 05.12.83 war der Bus auf der Linie 15 eingesetzt und biegt hier gerade von der Wilhelmshavener Heerstraße in die Straße Sieben Berge ab. Mittlerweile trug der Bus Werbung für die Firma ZIERRATH und hatte damit die Nachfolge von Wagen 127 (Bild-Nr.: 142336) angetreten. Die Werbung des Busses wurde aber noch einmal geändert, ...
Heiko Beyer

Bustypen / Stadtbusse / MAN SL 200, Bustypen / Stadtbusse / OVB Pekol

770 1024x768 Px, 12.07.2011

Wagen 59, OL-TU 346, EZ: 1983. Auch Wagen 59 gab mir hinsichtlich der geplanten Werbung zunächst Rätsel auf. Hier steht der Bus am 23.09.83 in einer der Seitenboxen in den Betriebshallen der OVB Pekol und wird ausgerüstet.
Wagen 59, OL-TU 346, EZ: 1983. Auch Wagen 59 gab mir hinsichtlich der geplanten Werbung zunächst Rätsel auf. Hier steht der Bus am 23.09.83 in einer der Seitenboxen in den Betriebshallen der OVB Pekol und wird ausgerüstet.
Heiko Beyer

Bustypen / Stadtbusse / MAN SL 200, Bustypen / Stadtbusse / OVB Pekol

713 1024x768 Px, 12.07.2011

Wagen 58. Bereits im September 1987 hatte der Bus eine neue Werbung und diesmal mit richtiger Farbe aufgetragen. Die Werbung für BRUNS/HOLERT trug der Bus, hier aufgenommen während des Kramermarktumzuges am 26.09.87, dann bis zu seinem Ausscheiden. Erwähnenswert vielleicht noch der Hinweis auf das Firmenschild der VWG. Auf dem vorherigen Bild, das nur einen Monat vorher entstand, trug der Bus noch das alte Pekol-Wappen, auf das lediglich der Schriftzug Verkehr und Wasser GmbH aufgeklebt wurde, auf diesem Bild trägt der Bus bereits den viereckigen weißen Aufkleber der VWG.
Wagen 58. Bereits im September 1987 hatte der Bus eine neue Werbung und diesmal mit richtiger Farbe aufgetragen. Die Werbung für BRUNS/HOLERT trug der Bus, hier aufgenommen während des Kramermarktumzuges am 26.09.87, dann bis zu seinem Ausscheiden. Erwähnenswert vielleicht noch der Hinweis auf das Firmenschild der VWG. Auf dem vorherigen Bild, das nur einen Monat vorher entstand, trug der Bus noch das alte Pekol-Wappen, auf das lediglich der Schriftzug "Verkehr und Wasser GmbH" aufgeklebt wurde, auf diesem Bild trägt der Bus bereits den viereckigen weißen Aufkleber der VWG.
Heiko Beyer

Bustypen / Stadtbusse / MAN SL 200, Bustypen / Stadtbusse / OVB Pekol

766 1024x768 Px, 12.07.2011

Wagen 58. ... wobei man festhalten muss, dass die Entscheidung über die Form der Werbung natürlich bei den Werbekunden und nicht bei den OVB Pekol oder später der VWG lag.
Wagen 58. ... wobei man festhalten muss, dass die Entscheidung über die Form der Werbung natürlich bei den Werbekunden und nicht bei den OVB Pekol oder später der VWG lag.
Heiko Beyer

Bustypen / Stadtbusse / MAN SL 200, Bustypen / Stadtbusse / OVB Pekol

700 768x1024 Px, 12.07.2011

Wagen 58. ... war der Versuch mit kleinen Aufklebern einen Werbeeffekt zu erreichen eher ein Akt der Verzweiflung. Die Aufnahme zeigt den Bus im August 1987 im Bundesbahnweg, ...
Wagen 58. ... war der Versuch mit kleinen Aufklebern einen Werbeeffekt zu erreichen eher ein Akt der Verzweiflung. Die Aufnahme zeigt den Bus im August 1987 im Bundesbahnweg, ...
Heiko Beyer

Bustypen / Stadtbusse / MAN SL 200, Bustypen / Stadtbusse / OVB Pekol

737 1024x768 Px, 12.07.2011

Wagen 58. Im Frühjahr 1987 hatte man offensichtlich den Mut verloren. Lediglich auf der Heckklappe war noch die alte Werbung angebracht. Da der Bus wohl sowieso bald abgegeben werden sollte, ...
Wagen 58. Im Frühjahr 1987 hatte man offensichtlich den Mut verloren. Lediglich auf der Heckklappe war noch die alte Werbung angebracht. Da der Bus wohl sowieso bald abgegeben werden sollte, ...
Heiko Beyer

Bustypen / Stadtbusse / MAN SL 200, Bustypen / Stadtbusse / OVB Pekol

745 1024x768 Px, 12.07.2011

Wagen 58. Auch bei diesem Bus ging ständig irgendwo etwas von der Folie verloren, wie auf diesem Foto, aufgenommen im Februar 1986 an der Endstation der Linie 4 IM BROOK, mehr als deutlich zu erkennen ist.
Wagen 58. Auch bei diesem Bus ging ständig irgendwo etwas von der Folie verloren, wie auf diesem Foto, aufgenommen im Februar 1986 an der Endstation der Linie 4 IM BROOK, mehr als deutlich zu erkennen ist.
Heiko Beyer

Bustypen / Stadtbusse / MAN SL 200, Bustypen / Stadtbusse / OVB Pekol

782 1024x768 Px, 12.07.2011

Wagen 58. Bereits ein halbes Jahr später, der Bus steht hier, aufgenommen im April 1984 in der Rennplatzstraße, ist es mit dem Glanz vorbei und die Routine des Linienbetriebs hat die Fahrzeuge erreicht. In der Regel wurden die Busse bei den OVB Pekol 10, einige 11, in Ausnahmefällen manchmal auch 12 Jahre eingesetzt. Wagen 58 löste, was die Werbung betraf, den Wagen 126 (Bild-Nr.: 142334) aus dem Baujahr 1973 ab. Der Bus gehörte zur sogenannten Dortmunder Serie und trug die HULLMANN-Werbung über seine gesamte Dienstzeit. Bei Wagen 58 hielt die Werbung nicht so lange, denn ähnlich wie bei der BAUHAUS-Reklame der Wagen 41,42,43 und 162, war der Bus nicht lackiert, sondern beklebt.
Wagen 58. Bereits ein halbes Jahr später, der Bus steht hier, aufgenommen im April 1984 in der Rennplatzstraße, ist es mit dem Glanz vorbei und die Routine des Linienbetriebs hat die Fahrzeuge erreicht. In der Regel wurden die Busse bei den OVB Pekol 10, einige 11, in Ausnahmefällen manchmal auch 12 Jahre eingesetzt. Wagen 58 löste, was die Werbung betraf, den Wagen 126 (Bild-Nr.: 142334) aus dem Baujahr 1973 ab. Der Bus gehörte zur sogenannten Dortmunder Serie und trug die HULLMANN-Werbung über seine gesamte Dienstzeit. Bei Wagen 58 hielt die Werbung nicht so lange, denn ähnlich wie bei der BAUHAUS-Reklame der Wagen 41,42,43 und 162, war der Bus nicht lackiert, sondern beklebt.
Heiko Beyer

Bustypen / Stadtbusse / MAN SL 200, Bustypen / Stadtbusse / OVB Pekol

802 1024x768 Px, 12.07.2011

Wagen 58, OL-TU 345, EZ: 1983. Der Lack glänzend, die Räder noch unverbraucht, die Ein- und Ausstiegsbereiche noch frei von den Schleifspuren der an den Türen angebrachten Borsten, mit einem Wort : Fabrikneu steht hier Wagen 58 drei Tage nach seiner Anlieferung auf dem Betriebshof. Zielschilder und Aufkleber sind schon angebracht, denn zum Kramermarkt wird jeder Bus gebraucht.
Wagen 58, OL-TU 345, EZ: 1983. Der Lack glänzend, die Räder noch unverbraucht, die Ein- und Ausstiegsbereiche noch frei von den Schleifspuren der an den Türen angebrachten Borsten, mit einem Wort : Fabrikneu steht hier Wagen 58 drei Tage nach seiner Anlieferung auf dem Betriebshof. Zielschilder und Aufkleber sind schon angebracht, denn zum Kramermarkt wird jeder Bus gebraucht.
Heiko Beyer

Bustypen / Stadtbusse / MAN SL 200, Bustypen / Stadtbusse / OVB Pekol

816 1024x768 Px, 12.07.2011

Wagen 57. Alle drei Bilder entstanden im Oktober 1987 in der Wendeschleife der Endstation der Linie 3 in KREYENBRÜCK. Dieses Foto zeigt noch mal ein Detail der Lackierung. Der Bus bekam später, wie alle anderen Fahrzeuge auch silberne Felgen und war mit dieser Werbung bis zu seinem Ausscheiden im Dienst.
Wagen 57. Alle drei Bilder entstanden im Oktober 1987 in der Wendeschleife der Endstation der Linie 3 in KREYENBRÜCK. Dieses Foto zeigt noch mal ein Detail der Lackierung. Der Bus bekam später, wie alle anderen Fahrzeuge auch silberne Felgen und war mit dieser Werbung bis zu seinem Ausscheiden im Dienst.
Heiko Beyer

Bustypen / Stadtbusse / MAN SL 200, Bustypen / Stadtbusse / OVB Pekol

714 1024x768 Px, 12.07.2011

Wagen 57. Die Firma PETER SCHÜTTE hatte u.a. ihr 50jähriges Jubiläum zum Anlass für die aufwendige Lackierung genommen. Die rote Schleife erinnert zumnindestens auch an die Lackierung von Wagen 62 ein Jahr vorher, aber dazu später mehr.
Wagen 57. Die Firma PETER SCHÜTTE hatte u.a. ihr 50jähriges Jubiläum zum Anlass für die aufwendige Lackierung genommen. Die rote Schleife erinnert zumnindestens auch an die Lackierung von Wagen 62 ein Jahr vorher, aber dazu später mehr.
Heiko Beyer

Bustypen / Stadtbusse / MAN SL 200, Bustypen / Stadtbusse / OVB Pekol

886 1024x768 Px, 12.07.2011

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