Wagen 170, OL-AC 970, EZ: 1967. Zusammen mit den Metrobussen Wagen 61 bis 68 wurde 1967 auch dieser Gelenkbus vom Typ 890 UG-M 16A zugelassen. Vorgestellt hatte ich den Bus bereits, bei einer Übersicht aller in Oldenburg in den 60er bis 90er Jahren eingesetzten Bustypen. Diese Aufnahme von Werner Striepling zeigt den Einzige seiner Art der in Oldenburg zum Einsatz kam, im Juli 1978 am Stadtmuseum West. Das Foto war auch Teil seines bebilderten Artikels für die letzte Ausgabe des Omnibus-Magazins aus dem Zeunert Verlag. Es gibt aber noch drei weitere Gründe warum ich den Bus hier noch einmal zeigen möchte. Zum Einen folgt gleich ein Farbfoto von Wagen 111, der ebenfalls für Auto-Bald, bzw. Taxi 25025, Werbung fuhr und so einen guten Vergleich bietet, zum Zweiten fehlen auf dieser Aufnahme bereits die zusätzlichen Schilder an der vorderen Tür, die darauf hingewiesen hatten, dass der Bus als EINMANNWAGEN betrieben wurde und sich vorne der EINSTIEG FÜR BARZAHLER befand und zum Dritten führte der Bus als Zielschild nicht nur das Fahrziel KRUSENBUSCH, sondern auch den Hinweis "Anschluß Tweelbäker Tredde". Wie bereits mehrfach erwähnt teilten sich die Busse der Linien 2 und 12 die Endstation KRUSENBUSCH. Hier hatten die Fahrgäste mit dem Ziel Tweelbäker Tredde die Möglichkeit zum Umsteigen.

Heiko Beyer 25.03.2012, 3768 Aufrufe, 0 Kommentare